Již třetím rokem se naše univerzita organizovaně zapojila do jedné z výzev z portfolia Do práce na kole. Celkem 39 kolegyň a kolegů vytvořilo 15 týmů napříč 11 fakultami a dalšími součástmi univerzity (FF, FHS, FSV, MFF, PF, 2. LF, 3. LF, COŽP, Ústřední knihovna, Nakladatelství Karolinum a Rektorát) do Květnové výzvy Do práce na kole 2026.
Nejsilnější zastoupení měly Filozofická fakulta a Matematicko-fyzikální fakulta, z nichž každou reprezentovaly hned tři týmy. Mezi přihlášenými jsme našli řadu veteránských týmů, které se zapojují opakovaně pod stejným názvem, stejně jako týmy, které prošly rebrandingem a vstoupily do výzvy s novými ambicemi (Ano, foFFr lamy, myslíme přesně vás!). Nechyběly však ani úplně nové týmy, které se pokusily zanechat svou stopu v naší pomyslné tabulce. A stejně jako v předchozích ročnících i letošní Květnovou výzvu provázely pořádné sportovní výkony!
Naše hrdinská devětatřicítka společně najela téměř 11 000 km (konkrétně 10 990 km). To je zhruba 280 km na osobu, tedy přibližně stejná vzdálenost, jako kdyby každý z nich dojel na kole z hlavního nádraží v Praze až do Zlína. Úžasný výkon!
Výzva Do práce na kole má však také významný environmentální rozměr. Nejde jen o zvyšování povědomí o uhlíkové stopě spojené s dopravou, ale také o reálnou snahu snižovat vlastní emise. Našim účastnicím a účastníkům se během uplynulého měsíce podařilo při jejich cestách společně ušetřit 1 995 kg CO₂ oproti jízdě autem.
Co si pod tím zhruba představit?
Úspora odpovídá přibližně emisím, které by vznikly spálením 850 litrů benzínu.
Téměř stejná uhlíková stopa by vznikla spálením celé tuny uhlí.
Ušetřené emise odpovídají zhruba 160 000 nabitím mobilního telefonu.
Tolik CO₂ by přibližně pohltilo 33 mladých stromů za deset let růstu.
Úspora odpovídá přibližně tomu, kolik CO₂ dokáže za rok pohltit 0,8 hektaru lesa.
Závěrečná hodnocení
A nyní už k umístění našich 39 statečných! I letos samozřejmě přinášíme také výsledky jednotlivých týmů.
Na prvních příčkách se umístily:
1. místo: Trojplacka z Vinohrad z 3. LF UK (3 624, 86 km)
2. místo: foFFr lamy z FF UK (1 744, 29 km)
3. místo: Krumpáči z FSV UK (1616, 42 km)
Čestné uznání: 4. Spinové Echo z MFF UK (1 012, 83 km), 5. Stínové kroky FFpřed! z FF UK (855, 07 km), 6. Liška z Nakladatelství Karolinum (675 km)
Gratulujeme nejlepším z nejlepších na kolech; a děkujeme všem, kteří pomáhají rozhýbat Univerzitu Karlovu udržitelnějším směrem. Ať už jste se do soutěže zapojili, nebo jen pravidelně volíte kolo, chůzi či jiný nízkoemisní způsob dopravy, každá cesta se počítá.
Díky všem z UK, kteří se přidali k výzvě Do práce na kole. Příště nás může být ještě víc!
I letos se v květnu naplno rozjedou nízkoemisní dopravní prostředky v rámci Květnové výzvy Do práce na kole 2026, kterou tradičně organizuje spolek AutoMat. Naše univerzita u toho samozřejmě nesmí chybět!
Zveme proto všechny zaměstnankyně a zaměstnance, kteří mají (i nemají) rádi pohyb, aby se přihlásili do týmové soutěže a reprezentovali svou fakultu či univerzitní součást v rámci celouniverzitní týmové výzvy.
Svým zapojením přispějete nejen ochraně přírody, ale také vlastnímu zdraví. Nezáleží na tom, zda budete jezdit na kole, koloběžce nebo vozíku, důležité je, aby šlo o nízkoemisní způsob dopravy.
Těšíme se na Vaše přihlášky a zdravou konkurenci mezi univerzitními týmy!
V případě otázek se neváhejte obrátit na koordinátora za UK, .
Květnová výzva je zaměřena na týmy o 2–5 členech a členkách, kteří se společně během celého měsíce snaží nejen o co nejvyšší počet naježděných či nachozených kilometrů, ale především o co největší pravidelnost! Udržitelnost je totiž o dlouhodobých cílech.
Pro 16. ročník Květnové výzvy Do práce na kole nejsou cenové vlny, pouze vlny distribuční. Účastnický poplatek (osvobozený od DPH) je během celé registrace stanoven na:
- 399 Kč bez balíčku
- 579 Kč s balíčkem (ročníkové triko či ponožky)
1. vlna | 1.–28. února 2026 |
2. vlna | 1.–31. března 2026 |
3. vlna | 1.–15. dubna 2026 |
4. vlna | 16.–30. dubna 2026 |
Balíčky AutoMat expeduje po skončení každé distribuční vlny.
Po otevření stránky květnové výzvy začnete do registrace vyplňovat požadované informace. Je klíčové, abyste při zadávání údajů doplnili také informace o platbě (viz vzor na přiloženém screenshotu).
Letos je pro UK možné zvolit pouze platbu z vlastních prostředků.
Zároveň je důležité uvést, za kterou organizaci se registrujete. V našem případě vyberte typ organizace „Škola“ a následně „Univerzita Karlova“ (viz vzor na přiloženém screenshotu). Díky tomuto nastavení se vaše ujeté kilometry započítají centrálně Univerzitě Karlově.
Přestože letos v rámci výzvy nebudou propláceny týmové registrace na UK, vybrané osoby na univerzitě (OSVČ, studující a lidé v důchodu) by mohla potěšit alespoň tato zpráva: tři zdravotní pojišťovny VZP, OZP a ČPZP, se rozhodly letos akci podpořit tím, že svým pojištěncům uhradí startovné. Více informací k tomuto tématu i k celé výzvě najdete na webové stránce AutoMatu.
Ačkoliv se dopravní infrastruktura pro chodce a cyklisty stále zlepšuje, je nutné být při jízdě ve městě ostražitý a znát platná dopravní pravidla. Než nasednete na kolo, osvěžte svou paměť a zopakujte si nejdůležitější pravidla ZDE.
Mgr. Ing. Nikola Rusová
Manažerka udržitelného rozvoje
