SET Dotazníkové šetření












            ******************************************************************************************

            *
            ******************************************************************************************


            Analýza průzkumu Environmentální udržitelnost v rámci studentské mobility Erasmus+ (SET WP
            zkoumá, jak studující programu Erasmus+ vnímají a uplatňují principy environmentální udrži
            svých rozhodnutích o cestování.


            Průzkum, který provedla European University Foundation a Erasmus Student Network ve spolup
            Univerzitou Karlovou, Univerzitou v Portu a Curyšskou univerzitou, shromáždil více než 2 3

            účastníků a účastnic Erasmus+ z celé Evropy. Analýza odhaluje trvalý rozdíl mezi environme
            studujících a jejich skutečným chováním při cestování.


            Studující také navrhli několik zlepšení: zvýšení finanční podpory odstupňované podle vzdál
            železniční infrastruktury a nočních spojů, zavedení celoevropské rezervační platformy a po

            jasnějších a dřívějších informací ze strany univerzit.

            Zpráva uzavírá, že propojení povědomí s reálnými možnostmi, prostřednictvím silnější finan

            infrastrukturní a institucionální podpory, je klíčové pro to, aby se udržitelné cestování 
            programu Erasmus+.


            Analýza dostupná ZDE (EN) [ URL "SUS-206-version1-set_wp2_survey_analysisdocx.pdf"]

            Hlavní zjištění:


            • Průzkum (říjen–prosinec 2024) mezi 2 304 studujícími/zájemci o Erasmus+ ukázal silné eko
              povědomí, ale nerovnoměrnou realizaci; vzorek převážně z Německa, Česka a Portugalska, 6

              ženy.
            • 52 % studujících použilo udržitelný způsob dopravy (vlak, autobus, spolujízdu); 70 % hod
              pozitivně; polovina uvedla, že to ovlivnilo jejich další cestovní chování.

            •
            • Hlavní faktory při rozhodování: cena (29 %) a doba cesty (25 %); udržitelnost se umístil
              místě (10 %).

            • Největší bariéry: vysoké náklady, delší a složitější cesty, nízká frekvence spojů, obtíž
              rezervace, těžká zavazadla a obavy o bezpečnost (zejména v noci).
            • Pokud by nebyl rozhodující čas, 71 % studujících by zvolilo vlak; zároveň upozorňují na 

              nedostatečné železniční propojení jako strukturální překážky.